BRIEF.ID – LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai selangkah lagi bisa melayani masyarakat. Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memastikan pembangunan jalur tersebut telah memasuki tahap akhir dan tinggal menunggu proses pengujian pemerintah pusat.
Gubernur Provinsi Jakarta Pramono Anung meninjau kesiapan LRT Jakarta bersama jajaran Pemprov DKI dan Protokol Istana, Senin (24/8/2026). Peninjauan dilakukan sebagai pengecekan akhir sebelum rute baru tersebut diresmikan Presiden Prabowo Subianto.
Pramono mengatakan pekerjaan konstruksi utama, termasuk rel dan jalur layang, telah rampung. Saat ini, progres fisik proyek itu secara keseluruhan mencapai 98,20 persen.
“Secara keseluruhan untuk pembangunan ataupun penyelesaian LRT ini, yang pertama yang berkaitan dengan rel dan juga jalur layang, ini sudah selesai 100 persen,” tutur Pramono dalam keterangan resmi di Jakarta, Senin (24/8).
Dia menjelaskan tahap yang tersisa adalah pengujian oleh Kementerian Perhubungan sebagai bagian dari persyaratan sebelum layanan beroperasi penuh.
“Sekarang tahapan terakhir adalah pengujian yang dilakukan oleh pemerintah pusat, dalam hal ini Kementerian Perhubungan,” katanya.
Pramono mengusulkan 26 Agustus 2026 sebagai jadwal peresmian. Namun, pelaksanaannya tetap menyesuaikan agenda Presiden Prabowo Subianto.
Jika resmi beroperasi, LRT Jakarta akan melayani penumpang mulai pukul 05.00 hingga 24.00 WIB. Kehadiran rute Velodrome-Manggarai memperpanjang jaringan LRT Jakarta menjadi 12,2 kilometer dengan total 11 stasiun.
Waktu tempuh dari Kelapa Gading menuju Manggarai diperkirakan hanya sekitar 28 menit. Proyek tersebut memiliki nilai investasi Rp12,1 triliun dan diproyeksikan menjadi salah satu penggerak utama transportasi publik di Jakarta.
Pramono memperkirakan jumlah pengguna pada tahap awal dapat mencapai 60.000 hingga 80.000 penumpang per hari.
“Kalau sudah tersambung dari Kelapa Gading sampai dengan Manggarai, kurang lebih antara 60 sampai 80 ribu penumpang di tahap-tahap awal,” ujarnya.
Menurut Pramono, tersambungnya jaringan hingga Manggarai akan memperkuat posisi LRT dalam sistem transportasi Jakarta. “Kalau itu sudah tersambungkan, maka secara keseluruhan LRT yang dikelola oleh Pemerintah DKI Jakarta sudah menjadi backbone utama untuk mengatur transportasi,” tuturnya.
Dari sisi tarif, penumpang akan mendapat tarif flat Rp5.000 hingga Oktober 2026. Besaran tarif permanen masih menunggu pembahasan dan penetapan bersama DPRD DKI Jakarta.
Sementara itu, aspek aksesibilitas juga disiapkan sejak masa uji coba. Pemprov DKI telah melibatkan 15 kelompok masyarakat untuk mencoba layanan secara gratis, sekaligus memastikan fasilitas naik-turun kereta dapat digunakan penyandang disabilitas.
Stasiun Manggarai diproyeksikan menjadi simpul penting karena terhubung dengan Transjakarta, KRL Commuter Line, dan Kereta Api Bandara.
Sementara itu, Direktur Utama PT Jakarta Propertindo (Jakpro) Iwan Takwin menilai koneksi langsung antara LRT dan kawasan Stasiun Manggarai masih dalam proses.
“Integrasi tiga moda ini sebenarnya sudah terjalin, dan direct-nya dari Manggarai ke sini sedang kami proses bersama KAI. Dalam bulan September sudah selesai dan bisa dioperasikan,” tutur Iwan.
Senada juga disampaikan oleh Direktur Keselamatan Perkeretaapian Ditjen Perkeretaapian Kemenhub Jumardi yang mengatakan integrasi tersebut menjadi kunci untuk mendongkrak jumlah pengguna.
“Kalau Stasiun LRT Manggarai sudah terintegrasi dengan stasiun KRL dan jarak jauh di situ, maka akan drive demand,” katanya. (ayb)
